明辉城南门公交站台距离小区入口仅十来米，右转汽车进入小区时，站台存在一定程度上遮挡后方观察视线，小车驾驶员仅能看到站台至入口路段的非机动车道人车情况。对于车速较快的电摩来说，这十来米的距离也就三两秒的事情。有时侯小车拐弯前没看到有车，正拐弯就看到电动车冲过来了。每年此入口都要发生上十起直行非机动车撞上转弯小汽车的交通事故，虽然事故小不致命，但是群众财产受损，身体受伤少不了。一方面，汽车转弯要加强观察、放慢速度。另一方面既然公交站台不方便迁移，能否在公交站台后方的非机动车道上，安装减速垄，或者震荡道钉，使非机动车到此主动放慢车速，给两个方向车辆都创造点反映时间，减少事故发生概率。